輪椅的士邊間好 - An Overview

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根據香港法例，的士必須按錶收費，為保障雙方利益，預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。

的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款，而非車主。周國強指，電子告票實施後，車主會收到通知，司機並不會即時知道被抄牌，要由車主通知；他表示，部分年長的的士司機亦較難聯繫，間接增加管理成本。

我需要為年長的和有障礙的人服務。 謹慎和堅持很重要，安全也很重要。 司機駕駛時十分專心。

運輸署首席行政主任（牌照電腦計劃及牌照事務）李威儀（左二）表示，是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。（資料圖片／何瑞芬攝）

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首先，輪椅的士司機需要有足夠的知識和技能，才能確保輪椅使用者安全上下車。他們需要了解如何正確地操作輪椅固定裝置，並確保輪椅乘客在上下車時不會受到傷害。

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車廂噴灑抗菌塗層外，每次行程後均會進行車廂消毒清潔，車內設有消毒潔手液，確保各位約車開心，坐得放心！客人亦可在上車前自行噴灑消毒劑進行殺菌。

此外，輪椅的士車廂也需要配備相應的設施，以確保輪椅使用者的安全和舒適。例如，輪椅的士車廂需要配備輪椅固定裝置，以防止輪椅在行駛過程中移動。輪椅的士還需要配備斜坡，以方便輪椅乘客上下車。

我們更能提供包車服務，個人遊等等…不論是希望到郊外遠足或是酒店宴會，我們都能為您提供最稱心的交通安排。

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據上傳圖片可見，泥水工下車後，後座中間及右邊的座椅及靠背有明顯的白色灰塵附著，安全帶上亦有污糟。司機認為該名乘客收工後應該換乾淨的褲子再乘的士，並指責「爛身爛勢，成身灰，坐咩的士？以後見到泥工佬即飛站」。